Utilizamos un medidor de película de pintura de alta precisión calibrado para tomar múltiples lecturas en al menos 13 superficies metálicas del vehículo. El grosor de la pintura original de los modelos de automóviles más comunes en China suele estar entre 90μm y 150μm. Si el valor en alguna parte supera los 200μm o incluso alcanza más de 500μm, determinaremos directamente que esa parte ha sido reparada con masilla.

Sí. Solicitaremos a la aduana o a la asociación de promoción comercial un certificado de origen específico (como el Formulario E de la ASEAN, el certificado del TLC China-Chile, etc.) para ayudarle a disfrutar de tarifas arancelarias reducidas o incluso nulas en el puerto de destino.

Solo nos encargamos de entregar la mercancía en el puerto de reexportación que usted designe (como el puerto Jebel Ali en Dubái). Los costos de almacenamiento en la zona franca, los gastos de aduana y los costos de almacenamiento para la segunda exportación deben ser calculados por usted con el agente de aduanas local en la zona de libre comercio.