Las facturas comerciales y los permisos de exportación que proporcionamos se basan en el VIN del vehículo y los datos de la placa oficial de China. Si hay discrepancias menores con los parámetros del sistema de aduanas del país de destino (como el peso bruto), emitiremos una "Carta de Explicación de Parámetros" sellada por nuestra empresa para ayudarle a explicarlo, pero no podemos cambiar los datos de los documentos oficiales.

Nuestra responsabilidad se limita a entregar el vehículo en la frontera rusa o en un puerto del Lejano Oriente, y proporcionar la documentación de exportación legal de la parte china. El pago del impuesto de chatarra, la solicitud del SBKTS (certificado de seguridad estructural del vehículo) y la activación final del pasaporte electrónico e-PTS deben ser gestionados completamente por el comprador ruso y su agente de aduanas local.

El técnico verificará uno a uno los cristales del vehículo (incluyendo el parabrisas, las cuatro puertas y la luneta trasera) comparando el código de fecha de producción y el logo de la marca en la esquina inferior izquierda, para ver si coincide lógicamente con la fecha de fabricación en la placa del vehículo. Si se encuentra que algún cristal tiene una fecha posterior a la fecha de fabricación del vehículo, se registrará como evidencia de "reemplazo por daños".