Información Básica

MarcaBMW
Serie3 Series (Imported)
Año2010
Primer Registro2010/12
Kilometraje90,000km
Número de Transferencias1veces
CombustibleGasoline
TransmisiónManumatic
Motor2.0L 152 L4
ColorWhite
Asientos4asientos

Descripción de Condición

very good

Excellent vehicle condition, no major accidents, no fire or water damage, no aftermarket modifications. Buy with confidence, peace of mind, and satisfaction. Chassis structure: No obvious wear. Engine compartment: In good working order. Exterior: No structural damage to the body. Interior: Clean and tidy. Paint: Well maintained.

Destacados de Configuración

ISOFIX Child Seat Anchors
Keyless Start System
Bluetooth/Hands-free
Rear Air Vents

Registros de Accidentes y Mantenimiento

Registro de Accidentes

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Registro de Mantenimiento

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Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2024/12
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2024/12

Preguntas frecuentes

Más

¿Pueden degradar el sistema del coche de forma remota si un cliente extranjero actualiza accidentalmente y la interfaz se convierte en chino completo sin poder volver al inglés?

Una vez que el sistema del coche (especialmente en ecosistemas cerrados) se actualiza a una versión mayor, su área de arranque (Bootloader) suele quedar bloqueada, prohibiendo la degradación. Si esto ocurre, no hay solución en un entorno extranjero. Por lo tanto, advertimos severamente: no inserte un USB para actualizar en estado de desconexión.

Al revisar el historial, ¿pueden distinguir si el vehículo tuvo un "accidente unilateral (como chocar contra una pared)" o un "accidente de múltiples vehículos"?

Si se consultan los registros de reclamaciones de seguros, normalmente habrá una nota de "vehículo asegurado responsable de chocar contra un objeto fijo" o "pago de responsabilidad civil a terceros". Podemos reconstruir aproximadamente la escena del accidente y, combinando los datos del medidor de pintura, verificar los puntos de tensión del chasis.

¿Pueden los coches de segunda mano que exportan cumplir con la certificación SASO o los estándares GSO requeridos en el mercado de Oriente Medio?

Es necesario aclarar objetivamente: los coches de segunda mano de la versión nacional china se producen según los estándares nacionales de China (GB) y no han sido certificados originalmente por SASO de Arabia Saudita o GSO de los países del Golfo. Los compradores deben buscar un agente local con capacidad de despacho aduanero, y completar el despacho mediante una exención o modificaciones de conformidad después de la llegada (como la instalación de películas o alarmas específicas).

BMW 3 Series (Imported) 2.0L 152 L4

宝马3系(进口) 2011款 320i敞篷轿跑版

EXW: $8,000
Código del CocheSWA1481306
Fecha de Publicación2024/12/27