Currently undergoing inspection. This car has had all its maintenance done at the 4S dealership. The two left doors were scratched shortly after delivery, and the owner insisted on replacing them, even though they were completely unnecessary. Because of the vehicle damage insurance, the owner insisted on replacement. Everything else is original paint and parts. The sunroof was replaced because it was damaged by a small object while parked downstairs. This car has two insurance claims: one for replacing a door (6,000 RMB payout) and another for replacing the sunroof (2,000 RMB payout). The insurance expires at the end of July 2026. It has one key, accurate mileage, and all paperwork is complete. The odometer reads over 30,000 kilometers. The interior is brand new, like a new car. It's arguably the lowest mileage car of its age online, in peak condition. This is a 2017 facelift model with a 1.5T engine and a 6-speed automatic transmission, the best-selling 75 model. This car has no major accidents and is an ideal choice for daily commuting. It's well-equipped with features such as a panoramic sunroof, keyless start, keyless entry, collision warning, 360-degree camera, cruise control, and more.
Es la multa que cobra el puerto/la compañía naviera si la mercancía no se despacha a tiempo después de llegar. Para evitarla: envía los documentos de aduana con antelación y asegúrate de que el destinatario tenga listos los impuestos y la documentación de importación.
Es necesario aclarar objetivamente: los coches de segunda mano de la versión nacional china se producen según los estándares nacionales de China (GB) y no han sido certificados originalmente por SASO de Arabia Saudita o GSO de los países del Golfo. Los compradores deben buscar un agente local con capacidad de despacho aduanero, y completar el despacho mediante una exención o modificaciones de conformidad después de la llegada (como la instalación de películas o alarmas específicas).
Nuestra cotización de tarifas marítimas tiene un período de validez claro. Si el comprador retrasa el pago del depósito y pierde el período de precios bloqueados, el GRI (cargo adicional por aumento de tarifas) cobrado por la compañía naviera debe ser cubierto en su totalidad por el comprador antes de que se pueda organizar la reserva y el embarque.
