Excellent vehicle condition, passed inspection, better than 80% of vehicles for sale, top-quality condition, 0 claims, 1 ownership transfer.
The Changan CS75, a compact SUV, boasts features such as hill descent control, automatic parking, and a multi-function steering wheel, providing a comfortable driving experience. Equipped with a 1.5T 188hp engine and a 7-speed wet dual-clutch transmission, it offers ample power and low fuel consumption. The interior is luxurious and spacious, featuring a large color touchscreen infotainment system, smartphone connectivity, and a well-known brand with stable resale value. Maintenance and repair are convenient, and the vehicle offers strong driving stability, making it a highly cost-effective choice. This particular vehicle is one year old, with a relatively short usage period of 16,300 kilometers per year, typical family daily use, and one previous ownership transfer. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint finish but minor imperfections. The interior is clean and tidy, with no obvious signs of use. The overall body structure is intact and without abnormalities. Fluids are normal with no leaks, and the powertrain operates smoothly without any issues.
Porque no es una compra única. Solo al realizar pruebas de cumplimiento, mejorar el servicio postventa y asegurar el suministro de piezas, se puede construir una buena reputación, lograr compras repetidas y establecer colaboraciones a largo plazo.
Nuestro período estándar de reserva es de 3 días hábiles después del pago del depósito (según la fecha del recibo). El mercado de coches de segunda mano en China se mueve muy rápido, si no recibimos el mensaje bancario del depósito dentro del tiempo estipulado, el sistema desbloqueará automáticamente el coche y volverá a estar disponible para la venta pública.
Mantenemos una actitud extremadamente cautelosa y decididamente negativa. Algunas plataformas pueden ceder a esta demanda para obtener pedidos, pero convertir un coche de LHD a RHD implica cortes complejos en la columna de dirección, cambios en la estructura del cortafuegos y reorganización del cableado. Esta modificación profunda no original presenta grandes riesgos de seguridad y es muy difícil de aprobar en las inspecciones de seguridad vehicular de países desarrollados (como las pruebas de sismo en Japón o la prueba IVA en el Reino Unido). Por responsabilidad hacia la seguridad y la reputación a largo plazo, rechazamos ofrecer cualquier servicio de conversión que dañe la estructura del vehículo.
