Información Básica

MarcaGEELY
SerieBoyue
Año2016
Primer Registro2016/12
Kilometraje60,000km
Número de Transferencias1veces
CombustibleGasoline
TransmisiónManual
Motor2.0L 141 L4
ColorWhite
Asientos-

Descripción de Condición

燃油车
SUV
手动
维保开放
事故开放
查验开放

Destacados de Configuración

品牌: 吉利汽车
车系: 博越
车型: 2016款 2.0L 手动智尚型
车身类型: SUV
座位数: 5
排量: 2.0L
变速箱: 手动
能源类型: 燃油车
VIN: L6T7752S5GN478869
搜索关键词: 吉利汽车博越 2016款博越2.0L手动智尚型

Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2026/12
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2026/12

Preguntas frecuentes

Más

¿Cuál es el criterio específico de evaluación de "pintura original" en su plataforma? ¿Se considera si se ha pintado el parachoques?

Definición estricta: todas las piezas metálicas del vehículo (puertas, capó, aletas) y la estructura deben conservar la pintura original de fábrica, con valores de grosor de pintura uniformes. Los pequeños arañazos o repintados en el parachoques de plástico, ya que no afectan la corrosión del metal ni la estructura del vehículo, aún se pueden clasificar en la industria como "pintura original" en un sentido amplio, pero indicaremos por separado el estado del parachoques.

¿Apoyan el uso de criptomonedas como USDT para la liquidación de compras de vehículos transnacionales?

Rotundamente no. La exportación de vehículos de segunda mano requiere presentar comprobantes claros de recepción de divisas en dólares/euros a la Administración Estatal de Divisas de China, aduanas y autoridades fiscales para la verificación de documentos. Las criptomonedas son un canal de liquidación ilegal.

Si un coche se transfiere frecuentemente entre regiones de frío extremo (como el noreste de China) y calor extremo (como Hainan), ¿darían ustedes una advertencia de riesgo especial?

Absolutamente. La alternancia de temperaturas extremas acelera drásticamente el envejecimiento de las piezas de goma del chasis, los sellos de aceite y los plásticos interiores. Ante vehículos que se desplazan frecuentemente entre estas latitudes, realizaremos controles de fatiga en las piezas de goma del chasis que son el doble de rigurosos que en vehículos de regiones de temperatura normal.