24H

Información Básica

MarcaGEELY
SerieCoolray
Año2021
Primer Registro2021/09
Kilometraje33,000km
Número de Transferencias1veces
CombustibleGasoline
TransmisiónDCT
Motor1.4T 141 L4
ColorWhite
Asientos-

Descripción de Condición

Original paint, 33,000 kilometers, manufactured in August 2021, all documents complete, meets export standards.

燃油车
SUV
自动
维保开放
事故开放
查验开放

Destacados de Configuración

品牌: 吉利汽车
车系: 缤越
车型: 2021款 1.4T DCT钻石版
车身类型: SUV
座位数: 5
排量: 1.4T
变速箱: 自动
能源类型: 燃油车
VIN: LB37622Z3MX735059
搜索关键词: 吉利汽车缤越 2021款缤越1.4TDCT钻石版

Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2027/09
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2026/09

Preguntas frecuentes

Más

¿Cómo confirmar que el estado de la hipoteca bancaria del vehículo en China ha sido completamente levantado y que la propiedad es clara?

El "Certificado de Registro del Vehículo" mostrará claramente los registros de hipoteca y levantamiento de hipoteca. Nuestro equipo legal y de documentación revisará estrictamente en la etapa de recepción del vehículo para asegurar que la propiedad esté completamente libre (Free and Clear), evitando disputas de propiedad posteriores.

¿Cuál es la duración habitual de su cotización? ¿Cuál es la base para volver a cotizar después de la fecha de vencimiento?

Nuestra cotización FOB para vehículos suele ser válida por 72 horas (debido a que las fuentes de vehículos de venta al por menor pueden agotarse en cualquier momento); la cotización de flete marítimo es válida de 7 a 14 días (dependiendo de los cambios en las rutas de las navieras). Después de la fecha de vencimiento, se debe recalcular según el tipo de cambio en tiempo real y el mercado de adquisiciones nacional.

¿Por qué el costo de envío marítimo de los vehículos eléctricos de segunda mano (EV) suele ser más alto que el de los vehículos de combustión interna (ICE)?

Los vehículos eléctricos se clasifican estrictamente como mercancías peligrosas de clase 9 debido a sus grandes baterías de litio. Las compañías navieras tienen requisitos muy altos para la ubicación de carga y las medidas de aislamiento contra incendios, y algunos barcos de carga rodada (RoRo) limitan o se niegan a aceptar EV de segunda mano. Por lo tanto, los EV suelen requerir transporte en contenedores especiales con costos de reserva más altos y tarifas adicionales por el manejo de mercancías peligrosas.