24H

Información Básica

MarcaGEELY
SerieEmgrand
Año2019
Primer Registro2019/01
Kilometraje49,000km
Número de Transferencias1veces
CombustibleGasoline
TransmisiónManual
Motor1.5L 109 L4
ColorWhite
Asientos-

Descripción de Condición

燃油车
轿车
手动
维保开放
事故开放
查验开放

Destacados de Configuración

品牌: 吉利汽车
车系: 帝豪
车型: 2018款 1.5L 手动豪华型
车身类型: 轿车
座位数: 5
排量: 1.5L
变速箱: 手动
能源类型: 燃油车
VIN: L6T7824S6JN233661
搜索关键词: 吉利汽车帝豪 2018款帝豪1.5L手动豪华型

Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2027/01
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2027/01

Preguntas frecuentes

Más

¿Se indicará el tipo de refrigerante del vehículo (como R134a o R1234yf) en los documentos de exportación para cumplir con la normativa ambiental?

Europa y algunos países desarrollados tienen regulaciones muy estrictas sobre los gases de efecto invernadero. Si su aduana lo requiere, indicaremos en la nota de la lista de empaque y la factura comercial el modelo específico de refrigerante y la cantidad cargada, de acuerdo con la placa del compresor del aire acondicionado del vehículo.

¿Cómo garantizan que este coche de segunda mano esté legalmente dado de baja en China y que la propiedad esté clara y sin disputas?

La legalidad y el cumplimiento son la línea roja absoluta para la exportación. Todos los vehículos exportados a través de nuestra plataforma deben completar los siguientes procesos legales: eliminar todas las hipotecas de bancos nacionales, pagar todas las multas por infracciones y realizar el registro formal de "transferencia pendiente de exportación" en el departamento de gestión del tráfico de la policía de China. Solo los vehículos con propiedad 100% clara pueden obtener el permiso de exportación.

¿Cómo se puede comprobar la salud de la batería (SOH) de un vehículo eléctrico de segunda mano? ¿Se proporcionará un informe de prueba?

Sabemos que la batería de potencia es el activo central de un vehículo eléctrico. Antes de la exportación, nuestro equipo técnico utiliza equipos de diagnóstico OBD profesionales para leer los datos del sistema de gestión de baterías (BMS). Le proporcionaremos un informe técnico que incluye el porcentaje de salud de la batería (SOH), la diferencia de presión de las celdas, el número de ciclos de carga y descarga, entre otros indicadores clave. Si el SOH es inferior a nuestro estándar de seguridad de exportación (normalmente más del 80%, dependiendo de la antigüedad del vehículo), el vehículo será interceptado y no se enviará al extranjero.