Información Básica

MarcaGEELY
SerieEmgrand
Año2023
Primer Registro2023/12
Kilometraje34,000km
Número de Transferencias-
CombustibleGasoline
TransmisiónCVT
Motor1.5L 127 L4
ColorWhite
Asientos5asientos

Descripción de Condición

Excellent

This Geely Emgrand 2023 4th Generation Champion Edition 1.5L CVT Premium model was first registered in December 2023 and currently has 34,000 kilometers on the odometer. The car is well-equipped with features such as ISOFIX child seat anchors, auto hold, hands-free tailgate, and keyless start. The interior is clean, the air conditioning is powerful, and there are no obvious signs of wear. The engine and transmission are running smoothly with low mileage. It's a one-owner vehicle, offering excellent value for money. Welcome to visit our dealership!

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Original factory warranty

Destacados de Configuración

ISOFIX Child Seat Anchors
Auto Hold
Kick-sensor Trunk
Keyless Start System
Bluetooth/Hands-free
Connected Car
OTA Updates
PM2.5 Air Filter
Rear Air Vents

Registros de Accidentes y Mantenimiento

Registro de Accidentes

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Registro de Mantenimiento

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Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2027/12
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2026/12

Preguntas frecuentes

Más

¿Puedo poner algunos otros productos comprados en China (como neumáticos, alfombrillas) dentro del vehículo antes de cargarlo?

Está absolutamente prohibido. La aduana china exige la declaración de "vehículos desnudos" para la exportación de coches de segunda mano. Si se encuentran mercancías no declaradas en el vehículo, puede resultar en la retención del coche, pérdida del embarque o incluso acusaciones de contrabando. Rechazamos cualquier forma de solicitud de inclusión.

¿Cuál es el estándar de desinflado natural durante el estacionamiento si el vehículo está equipado con suspensión neumática?

La suspensión neumática es extremadamente delicada. Si después de que el vehículo ha estado estacionado durante una noche (aproximadamente 12 horas), al medir la distancia entre el paso de rueda y el neumático, se observa que la altura de un lado del vehículo ha disminuido más de 1.5 centímetros, determinaremos que hay una micro fuga en el resorte neumático o en la válvula de distribución, y le advertiremos sobre los altos costos de reparación posteriores.

¿El sistema de dirección tiene juego, ruidos extraños o fugas de aceite en la bomba de asistencia?

En la prueba de dirección en el lugar, el técnico comprobará la suavidad del volante al girar de tope a tope, buscando ruidos extraños en la cremallera de dirección; al mismo tiempo, desde la perspectiva del chasis, revisará si hay fugas de aceite hidráulico en el sello de la bomba de asistencia (si la hay) y en la columna de dirección.