Información Básica

MarcaJetta
SerieVS5
Año2023
Primer Registro2023/04
Kilometraje30,000km
Número de Transferencias-
CombustibleGasoline
TransmisiónManumatic
Motor1.4T 150 L4
ColorWhite
Asientos-

Descripción de Condición

Today, I'd like to introduce a highly cost-effective used car – the 2023 Jetta VS5 280TSI Automatic Entry-level Edition. Compared to its competitors in the same class, it has unique advantages. Let's start with the exterior. The white body is stylish and elegant, with original paint and a protective film applied. The paint is in perfect condition with no color difference, which is rare in the used car market. Many competing models may develop scratches or color discrepancies after a period of use, but our car has none of these problems. Next, let's look at the condition. It's a one-owner car with only 30,000 kilometers on the odometer, a low mileage. The engine and transmission are running smoothly, the chassis is tight, and there are no oil leaks or seepage. It was recently serviced and looks like a new car. Compared to some competitors, its condition is significantly better, as some of them may have various minor issues, leading to higher running costs. The interior is spacious, with a dark-colored, exquisitely crafted, and clean interior. In terms of features, it comes fully equipped with practical functions such as cruise control, hill start assist, and automatic parking, making driving easier. Our 0871 Auto Service Center offers professional used car services and supports third-party inspections, ensuring a worry-free car purchase. If you're considering a high-quality, cost-effective used car in good condition, this 2023 Jetta VS5 is definitely worth checking out.

含过户费

Preguntas frecuentes

Más

¿Cómo evalúan el riesgo de filtraciones en vehículos con techo panorámico?

Mantenemos una actitud de escepticismo absoluto. Además de la inspección visual habitual, nos enfocamos en verificar si hay acumulación de sedimentos alrededor de los canales de drenaje del techo y revisamos si hay manchas de agua debajo de la tapicería del pilar A y de las alfombrillas delantera. Esta es la única evidencia física efectiva para determinar si los orificios de drenaje del techo están obstruidos, lo que podría causar filtraciones ocultas.

Cuando se envía por barco RoRo, ¿la "tarifa de manipulación en el muelle (THC)" en el puerto de destino es pagada por su agente de carga o por el comprador al recibir?

Según las prácticas internacionales y nuestros términos estándar CIF/FOB, el THC en el puerto de origen (China) es asumido por el vendedor; mientras que todas las tarifas de THC y gastos portuarios generados al descargar en el puerto de destino son pagados por el comprador (destinatario) al momento de la entrega local.

¿Realizarán una inspección profunda del motor y la transmisión de los coches de segunda mano?

A menos que se encuentren códigos de falla graves o ruidos extremos, nunca realizamos desmantelamientos profundos sin razón. La estanqueidad del motor y la transmisión es crucial; romper los sellos originales para investigar problemas inexistentes es poco profesional. Nos basamos en el flujo de datos y análisis acústicos y de fluidos para hacer juicios.