¿El VIN del vehículo (número de chasis) ha sido lijado o vuelto a marcar?
Verificaremos cuidadosamente si el número de chasis en el parabrisas, el chasis y el marco de la puerta coincide.
Exterior: Paintwork is well-maintained; body structure shows no signs of repair; no major accidents. Interior: Clean and tidy. Safety indicator lights are normal; airbags and other passive safety features are functioning correctly; vehicle electronics are in good working order; all static and dynamic equipment is complete. Driving: Ignition, starting, acceleration, cornering, deceleration, and braking are all smooth; acceleration is rapid, power output is smooth and comfortable, and there is no idling vibration. Overall: Overall vehicle condition is excellent. The body frame structure shows no deformation or twisting, and there are no signs of fire or water damage. The body shows no signs of repainting; the overall paintwork is in good condition, ruling out major accidents. Wide field of vision, spacious, bright, and well-ventilated interior, suitable for family use. Includes transfer of ownership, registration, and paperwork processing; first owner; test drives welcome.
Verificaremos cuidadosamente si el número de chasis en el parabrisas, el chasis y el marco de la puerta coincide.
La forma de engañar la luz de fallo del tablero es instalando una resistencia. Nuestros técnicos leerán en profundidad el flujo de datos en tiempo real del módulo de control de airbags (SRS Module) y comprobarán si hay marcas de re-soldadura o pegamento no originales en el interior del volante/panel del pasajero.
Esto es un riesgo de fuerza mayor. Exigiremos que la carga de la batería se mantenga en un rango seguro de 30%-50% antes de embarcar, y aseguraremos el transporte marítimo bajo los términos CIF. Si la batería sufre una pérdida total por un control térmico fallido debido a temperaturas anormales en la bodega, la compañía de seguros indemnizará.