Información Básica

MarcaKaiyi
SerieV3
Año2016
Primer Registro2016/12
Kilometraje80,600km
Número de Transferencias1veces
CombustibleGasoline
TransmisiónManual
Motor1.5L 109 L4
ColorWhite
Asientos7asientos

Descripción de Condición

Vehicle condition meets standards, passed inspection, good condition, 0 claims, 1 ownership transfer.

This vehicle is 10 years old, with an average annual mileage of 8,100 kilometers. It has been used infrequently and has been transferred to another owner once. There may be obvious signs of wear and tear on the exterior. The interior shows obvious signs of use or dirt. The overall body frame is intact, but there are a few abnormalities. The fluids are normal, and the power system is functioning well.

Destacados de Configuración

Surround View Camera
Rear Independent Climate Control
Smartphone Connectivity
Keyless Entry
Auto Headlights
Cruise Control
Keyless Start
Rear Air Vents
Rear Parking Sensors

Preguntas frecuentes

Más

¿Se puede quitar físicamente la tarjeta e-SIM del sistema de vehículos de nueva energía de China y reemplazarla por una tarjeta SIM de un operador local en el extranjero?

La mayoría de las e-SIM de los nuevos fabricantes de automóviles están soldadas directamente en la placa base del T-Box (tipo SMD), por lo que no se pueden quitar y reemplazar como en un teléfono móvil. Desoldar la placa base sin autorización puede causar la paralización de las comunicaciones del vehículo, y prohibimos esta operación.

¿Se ha garantizado que todos los registros de infracciones de tráfico de los vehículos en China se han eliminado antes de la carga para la exportación?

100% garantizado. Este es el requisito legal que permiten las aduanas y el Ministerio de Comercio de China para la exportación de vehículos de segunda mano. Cualquier vehículo con infracciones de tráfico no resueltas (multas/puntos) no puede completar la cancelación de registro en la oficina de gestión del tráfico, y por lo tanto, no puede obtener un "permiso de exportación" legal.

¿Es necesario volver a hacer vacío y recargar el refrigerante del aire acondicionado (freón) después del transporte marítimo a larga distancia?

Si hay una micro fuga en las tuberías debido a baches, es posible que al llegar al puerto el aire acondicionado no enfríe. Esto es un desgaste físico normal. El costo de hacer vacío, mantener la presión y recargar el refrigerante en un taller local es muy bajo y corre a cargo del comprador.

Kaiyi V3 1.5L 109 L4

凯翼V3 2016款 1.5L 手动智联III

EXW: $3,068
Código del CocheSWA1611152
Fecha de Publicación