Excellent vehicle condition. Inspection passed. Vehicle condition better than 95% of vehicles for sale. Excellent vehicle condition. 0 claims. 0 ownership transfers.
The Leapmotor B01 is a domestically produced compact pure electric sedan with a 2735mm wheelbase and a 460L trunk, offering excellent space. It boasts a power consumption of only 11.5kWh per 100km, demonstrating outstanding economy. Equipped with a rear-engine, rear-wheel-drive layout and multi-link independent rear suspension, it delivers a flexible and comfortable driving experience. Highlight features include a panoramic camera, heated seats, and adaptive cruise control, enhancing the convenience and comfort of daily driving, making it a cost-effective family electric vehicle. This particular car is less than one year old, with a relatively short usage period, an average annual mileage of 8,800 kilometers, and low daily usage frequency. It is a brand-new, one-owner vehicle with no previous ownership transfers. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint and no obvious signs of use. The interior is clean and tidy, with no obvious signs of use. The overall body frame is intact and without abnormalities. Fluids are normal with no leaks, and the powertrain operates smoothly without any issues.
La mayoría de las luces de aviso para el mantenimiento básico (como el cambio del filtro de aire acondicionado) se pueden eliminar manualmente mediante combinaciones de botones en el volante o en el modo de ingeniería de la pantalla central. Proporcionaremos a los clientes B2B un manual interno con estas operaciones ocultas.
Esto involucra la privacidad personal de los ciudadanos, no tenemos derecho ni capacidad para acceder a los registros de sanciones por comportamiento de conducción del sistema de tráfico. Solo podemos deducir si ha habido conducción violenta revisando si el motor ha sido reprogramado con un ECU de alto rendimiento (de primera o segunda etapa) y si la transmisión ha tenido un historial de sobrecalentamiento severo.
A diferencia de la exportación de coches nuevos, actualmente no hay un gran reembolso fiscal a nivel nacional para la exportación de coches de segunda mano en China. Por lo tanto, nuestra cotización FOB es simplemente el valor residual del vehículo más los costos operativos conforme a la normativa, sin espacio para competir en precios utilizando subsidios.
