Vehicle in good condition, passed inspection, meets standards, 0 claims, 1 ownership transfer.
This Leapmotor C01 pure electric vehicle features an electric four-wheel drive system, a full LCD instrument panel, a central color touchscreen to enhance the driving experience, and comfort features such as electric seat memory and a leather steering wheel. It boasts a maximum torque of 720 Nm, excellent safety performance, and intelligent driving assistance functions including adaptive cruise control and active braking. With a range of up to 400 km, it offers high value for money and is a star choice among mid-to-large-sized vehicles. This particular vehicle is 2 years old, with a relatively short usage period, an average annual mileage of 27,700 km, and high frequency of use. It has one previous ownership transfer record. The exterior paint is in good condition, although there may be minor scratches. The interior is in good condition with normal signs of use. The overall body frame is intact, with a few minor abnormalities. Fluid levels are normal, and the powertrain is functioning well.
Países como Kenia suelen requerir que la fecha de primera matriculación no supere un límite específico. Proporcionaremos una copia del "Certificado de Registro de Vehículo" notariada en China y acompañada de una traducción al inglés como base legal absoluta.
Examinamos si el arnés de la cabina está derretido, si los cinturones de seguridad tienen manchas de agua o moho, si las guías de los asientos y el encendedor tienen óxido o barro anormal, y verificamos con la compañía de seguros si ha habido un "pago total de daños" para excluirlos completamente. Estos dos tipos de coches son nuestra línea roja absoluta de no venta.
Absolutamente. La alternancia de temperaturas extremas acelera drásticamente el envejecimiento de las piezas de goma del chasis, los sellos de aceite y los plásticos interiores. Ante vehículos que se desplazan frecuentemente entre estas latitudes, realizaremos controles de fatiga en las piezas de goma del chasis que son el doble de rigurosos que en vehículos de regiones de temperatura normal.
