[Purchasing Department] Pricing Manager: Zheng Weijian [Purchasing Department] Vehicle Condition Description: Original paint, high-end optional equipment [Purchasing Department] Documentation Status: Complete [Purchasing Department] Transfer Time: Not urgent [Purchasing Department] Public/Private Invoice Amount: [Maintenance Department] Re-inspection Result: Original paint on metallic surfaces (Zhu Kaiqi) [Maintenance Department] Third-Party Inspection: [Maintenance Department] Maintenance Items and Budget: Front bumper right front fender paint repair 200+200+280=680
Proporcionaremos proactivamente un informe de inspección de terceros (como Check Doctor), apoyaremos a los clientes para que realicen una segunda inspección en la tienda y prometemos "devolver el coche en caso de accidente grave".
Esto es un riesgo de fuerza mayor. Exigiremos que la carga de la batería se mantenga en un rango seguro de 30%-50% antes de embarcar, y aseguraremos el transporte marítimo bajo los términos CIF. Si la batería sufre una pérdida total por un control térmico fallido debido a temperaturas anormales en la bodega, la compañía de seguros indemnizará.
Verificaremos si el número de chasis (VIN) está en el lote oficial de recalls. Si hay recalls de seguridad no ejecutados (como el reemplazo de airbags Takata), antes de dar de baja el vehículo, solicitaremos al propietario original o ayudaremos a llevarlo a un concesionario oficial 4S para completar el recall gratuito.
