Li Auto MEGA 2024 Ultra, HLX14B170R0003035 1⃣ New Car Price: Around 550,000 2️⃣ Used Car Prices: Around 400,000-410,000 3️⃣ Highlights: - Power and Recharge: Dual-motor all-wheel drive (400kW/542N·m), 0-100km/h in 5.5 seconds; 102.7kWh battery, CLTC range 710km; 800V platform, 520kW supercharging, fast recharge. - Chassis and Handling: Double wishbone + multi-link, standard dual-chamber air suspension (adjustable stiffness/height), balancing comfort and support. - Intelligent Driving and In-Vehicle System: Dual Orin-X (508TOPS) + LiDAR, AD Max all-scenario intelligent driving; Snapdragon 8295 + 32GB RAM, four-screen linkage, 21-speaker Dolby Atmos. - Space and Comfort: 3300mm wheelbase; independent zero-gravity seats in the second row (heated/ventilated/massage/rotating), floating table; power-closing doors throughout + dual power sliding doors, in-car refrigerator, three-zone climate control + fragrance system. - Details and Safety: 0.215 drag coefficient; 11 pieces of double-layered laminated glass + active noise cancellation; 4 x 50W wireless chargers, 540° panoramic imaging + transparent chassis. 4️⃣ Based on maintenance and repair records and accident records: 2000 RMB + 4000 RMB accident, clip replacement; removal and installation of steel wheel (right rear); side panel rear outer panel (right); right rear fender (full repaint); wheel accessories replacement. 5️⃣ Dr. Cha's report, battery health 🔋 96.8% 6️⃣ Defect locations: Left rear fender repainted; left rear fender inner side (frame) deformed, sheet metal repair. Left C-pillar inner side deformed, repainted. Right rear fender repainting and bodywork repair. Right D-pillar exterior repainting repair. Rear bumper beam disassembly marks. Left D-pillar exterior repainting repair. 7️⃣ Recommended models: Jike 009, Denza D9, XPeng X9, Weipai Gaoshan, Buick GL8, Wenjie M9 8️⃣ Notes:
Desde el punto de vista de los indicadores técnicos, el "China VI-b" es uno de los estándares de emisiones más estrictos del mundo, con límites para monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno y partículas que son incluso más severos que los del Euro VI. Sin embargo, ambos no se reconocen mutuamente legalmente, lo que depende de la normativa de importación de su país.
No es obligatorio. La alineación de las cuatro ruedas y el balanceo son parte del mantenimiento diario. Durante el transporte por carretera y el amarre marítimo, la suspensión puede sufrir pequeños cambios. Recomendamos a los compradores que, al recoger el vehículo en el puerto de destino y cambiar a neumáticos adecuados para las condiciones locales, realicen nuevamente la alineación de las cuatro ruedas.
Si se activa la avería común, todos los propietarios de la carga deben compartir los costos de rescate. Si compró a través de nosotros un seguro marítimo con la cláusula de "incluye avería común" bajo términos CIF, la compañía de seguros pagará esta alta cuota de participación; si es un comprador FOB no asegurado, deberá cubrirlo por su cuenta.
