Vehicle under maintenance: 2017 Mazda Atenza 2.5L Blue Sky Sport Edition Year: May 2017 Engine Displacement: 2.5L Mileage: 10.10 km Annual Inspection: May 2027 Insurance: May 2026 Transfer of Ownership: Customer to used car dealership Insurance: May 2026 Keys: Two Condition: Front and rear bumpers, two rear fenders, right front fender, right front door, tailgate, repainted! All four wheels have scratches and damage! 9000 RMB insurance claim record, corresponding parts replaced, steering wheel modified, other interior is normal, normal 4S shop maintenance, engine compartment is normal, no obvious signs of torsion. No abnormal noises from the chassis, no major scratches! Comes with a Cha Doctor S-level inspection report!
El informe de inspección solo representa el estado físico del vehículo en el **momento exacto de la inspección (hasta el minuto)**. Una vez que el vehículo comienza a ser transportado por carretera a larga distancia o por mar internacional, debido a los cambios ambientales drásticos, el informe ya no garantiza el estado futuro.
La mayoría de las e-SIM de los nuevos fabricantes de automóviles están soldadas directamente en la placa base del T-Box (tipo SMD), por lo que no se pueden quitar y reemplazar como en un teléfono móvil. Desoldar la placa base sin autorización puede causar la paralización de las comunicaciones del vehículo, y prohibimos esta operación.
Con el envejecimiento de las juntas de goma, la "ligera fuga de aceite (contaminación por lodo pero sin goteo)" es muy común en coches de segunda mano y no se considera un fallo grave. Nuestra recomendación es: mientras el nivel de aceite no baje anormalmente, tras la llegada al puerto, solo es necesario limpiar y observar periódicamente, sin necesidad de gastar grandes sumas en desmantelar y reemplazar las juntas.
