Vehicle in good condition; 1 claim filed; 0 ownership transfers.
This vehicle is 5 years old, with an average annual mileage of 9,200 kilometers. It has a low frequency of daily use and has never been transferred to another owner, making it a good one-owner vehicle. The overall exterior condition is excellent, with no scratches on the rims and no damage to the glass. There are no signs of repainting on up to four of the exterior metal panels, but no parts have been disassembled or replaced on the entire exterior. The steering wheel and buttons are free of wear, and the interior and seats are clean and new, with no odors inside the vehicle. All features and functions are in good working order. The vehicle frame is undamaged and has not been repaired. The powertrain is running smoothly without any repairs. There are no major modifications.
Sí. Debido a la gran dificultad de rescate en caso de incendio de baterías de litio, las tarifas del seguro "todo riesgo" para vehículos eléctricos de segunda mano suelen ser un 20%-40% más altas que las de los vehículos de combustión interna. Además, el deducible por arañazos leves en la carrocería también se incrementará.
Si el pago es devuelto por el banco debido a sanciones internacionales al país del comprador o por la falta de una fuente de fondos legítima, todas las comisiones de transferencia y las pérdidas por caída del tipo de cambio durante este período serán asumidas por el comprador.
Las facturas comerciales y los permisos de exportación que proporcionamos se basan en el VIN del vehículo y los datos de la placa oficial de China. Si hay discrepancias menores con los parámetros del sistema de aduanas del país de destino (como el peso bruto), emitiremos una "Carta de Explicación de Parámetros" sellada por nuestra empresa para ayudarle a explicarlo, pero no podemos cambiar los datos de los documentos oficiales.
