Información Básica

MarcaMazda
SerieCX-50 XingYe
Año2023
Primer Registro2023/09
Kilometraje8,100km
Número de Transferencias1veces
CombustibleGasoline
TransmisiónManumatic
Motor2.0L 155 L4
ColorBrown
Asientos5asientos

Descripción de Condición

very good

【Vehicle Identification Number】023858 【Vehicle Name】Mazda CX-50 2023 2.0L Leading Edition 【Drive Type】2WD 【Color】Zircon Sand 【Manufacture Date】23.6 months 【Mileage】8,000 km 【Engine Displacement】2.0L 【Insurance】26.9 million yuan 【Keys】2 【Origin】Harbin 【Additional Features】Heated Seats 【Condition】Original Paint on Metal Parts 【Features】360° Panoramic View Camera, Level 2 Driver Assistance System, Full-Speed ​​Adaptive Cruise Control, Lane Centering, Lane Keeping Assist, Keyless Start, Keyless Entry for Front Seats, Panoramic Sunroof, LED Daytime Running Lights, Rain-Sensing Wipers, Multifunction Steering Wheel, Automatic Air Conditioning, Power Seats, Heated Seats

Destacados de Configuración

Tire Pressure Monitoring
Lane Keep Assist
Lane Departure Warning
Active Safety System
ISOFIX Child Seat Anchors
Auto Hold
Keyless Start System
Active Grille Shutters
Bluetooth/Hands-free
Connected Car
OTA Updates
Adaptive Headlights
PM2.5 Air Filter
Rear Air Vents

Registros de Accidentes y Mantenimiento

Registro de Accidentes

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Registro de Mantenimiento

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Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2027/09
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2026/09

Preguntas frecuentes

Más

¿Un comprador B2C puede comprar solo un coche como "muestra" para probar?

Por supuesto. Nuestro sistema permite pedidos de una sola unidad. Sin embargo, objetivamente, los costos de envío marítimo, procesamiento de documentos y despacho de aduanas para una sola unidad son muy altos. Recomendamos que los compradores individuales calculen el costo total antes de decidir.

¿Por qué el costo de envío marítimo de los vehículos eléctricos de segunda mano (EV) suele ser más alto que el de los vehículos de combustión interna (ICE)?

Los vehículos eléctricos se clasifican estrictamente como mercancías peligrosas de clase 9 debido a sus grandes baterías de litio. Las compañías navieras tienen requisitos muy altos para la ubicación de carga y las medidas de aislamiento contra incendios, y algunos barcos de carga rodada (RoRo) limitan o se niegan a aceptar EV de segunda mano. Por lo tanto, los EV suelen requerir transporte en contenedores especiales con costos de reserva más altos y tarifas adicionales por el manejo de mercancías peligrosas.

¿Pueden los coches de segunda mano que exportan cumplir con la certificación SASO o los estándares GSO requeridos en el mercado de Oriente Medio?

Es necesario aclarar objetivamente: los coches de segunda mano de la versión nacional china se producen según los estándares nacionales de China (GB) y no han sido certificados originalmente por SASO de Arabia Saudita o GSO de los países del Golfo. Los compradores deben buscar un agente local con capacidad de despacho aduanero, y completar el despacho mediante una exención o modificaciones de conformidad después de la llegada (como la instalación de películas o alarmas específicas).

Mazda CX-50 XingYe 2.0L 155 L4

马自达CX-50行也 2023款 2.0L 领行版

EXW: $30,075
Código del CocheSWA1641148
Fecha de Publicación2026/03/14