Good condition, passed inspection, Excellent condition, 1 claim, 0 transfers
This Mercedes-Benz A- Class (imported) has a 7-speed dual-clutch gearbox and a 1.6T turbocharged engine, with a maximum power of 156 horsepower, a maximum torque of 250, and abundant power. In terms of configuration, it is equipped with a keyless start system, leather steering wheel, central control color large screen, panoramic sunroof, etc., to provide a comfortable and convenient driving experience. In addition, the safety performance is also excellent, equipped with a number of airbags and parking brake systems to ensure the safety of drivers and passengers. Cost-effective, is a good choice in the compact car. This car is 9 years old, with an average annual mileage of 11100 kilometers, and its daily use frequency is relatively low. 0 transfer is a good car. The exterior paint is good, and there may be a few traces. The interior decoration is in good condition and there are traces of normal use on the surface. The overall skeleton of the car body is complete and normal. The oil is normal and the power system is running well.
Nuestro informe técnico leerá la información ambiental del vehículo en la lista de entrega (incluyendo certificaciones como Euro V, Euro VI, etc.). Necesitará presentar los datos específicos de límites de emisiones que le proporcionemos (como gramos de CO, THC, NOx) a las autoridades ambientales o aduaneras de su país para la comparación de cumplimiento.
Sí, pero esto se rige por los términos EXW (entrega en fábrica). En este caso, el riesgo del vendedor se transfiere en el momento de la entrega en el almacén. Cualquier incidente posterior de transporte nacional, problemas con la aduana en el puerto o incluso la obtención de licencias de exportación, serán responsabilidad total de su agente de carga designado.
Sabemos que la batería de potencia es el activo central de un vehículo eléctrico. Antes de la exportación, nuestro equipo técnico utiliza equipos de diagnóstico OBD profesionales para leer los datos del sistema de gestión de baterías (BMS). Le proporcionaremos un informe técnico que incluye el porcentaje de salud de la batería (SOH), la diferencia de presión de las celdas, el número de ciclos de carga y descarga, entre otros indicadores clave. Si el SOH es inferior a nuestro estándar de seguridad de exportación (normalmente más del 80%, dependiendo de la antigüedad del vehículo), el vehículo será interceptado y no se enviará al extranjero.
