Excellent vehicle condition, 0 claims, 0 ownership transfers.
This vehicle is 1 year old, with a relatively short usage period and an average annual mileage of 17,800 kilometers. It is used with normal family daily frequency and has never been transferred to another owner, making it a good one-owner car. The overall exterior condition is excellent, with no scratches on the wheels, no damage to the glass, and no repainting on the exterior metal panels. There is no disassembly or replacement of any parts on the entire exterior. The steering wheel and buttons are free of wear, the interior and seats are clean and new, there is no odor inside the car, and all configuration functions are in good working order. The body frame is undamaged and has not been repaired. The powertrain is running smoothly and has not been repaired. There are no major modifications.
No afecta la conducción básica ni el control de crucero normal, pero activará la alarma de fallo del sistema de asistencia avanzada en el panel de instrumentos. El conjunto de LiDAR es extremadamente caro, por lo que durante la inspección revisamos cuidadosamente con una linterna potente si la cubierta de vidrio está intacta.
Los barcos de carga rodada (RoRo) suelen cobrar por el volumen del vehículo (largo x ancho x alto, calculando CBM) en tarifas escalonadas; el transporte en contenedor (Container) tiene un precio fijo por compartimento. Calcularemos cuál opción es la más económica para el próximo viaje.
No hay posibilidad de reembolso. No solo no se reembolsará, sino que si los ingresos de la subasta del puerto por la carga abandonada no son suficientes para cubrir las altas tarifas de almacenamiento por demora y los costos de destrucción, la compañía naviera y la aduana aún buscarán recuperar la deuda restante a través de procedimientos legales internacionales.
