very good
Configuration: 4.0T twin-turbocharged V8 engine (510 hp), electronic 9-speed transmission, 5-door 5-seater SUV crossover, all-wheel drive, multi-plate clutch, lane departure warning, lane keeping assist, automatic emergency braking, driving mode selection, auto hold, engine start/stop, adjustable suspension (stiffness and height), height adjustable suspension, 360-degree surround view camera, parking assist, power tailgate, head-up display, sporty exterior package, power sunroof, keyless entry, push-button start, electrically adjustable multi-function AMG sports steering wheel with paddle shifters, adaptive cruise control, dual electric memory multi-adjustable heated leather diamond-stitched AMG sports seats, factory navigation, voice recognition, single-disc CD player, Burmester 12-speaker sound system. Surround sound system, LED adaptive headlights, multi-color ambient lighting, carbon fiber interior trim, automatic air conditioning, rear air vents, 21-inch AMG sports wheels, red AMG brake system with ventilated brake discs, AMG sports quad exhaust system, obsidian black metallic paint, anthracite interior trim with velour accents; carbon fiber (front and rear lips, wheel arches, mirror housings, rear spoiler), carbon fiber/leather LED new AMG sports steering wheel, new interior ambient lighting, rotating tweeters, full-body illuminated speaker covers, instrument panel lighting trim, new illuminated turbine air vents, dual sports lower side skirts, full-body branded invisible car wrap. [The above information is for reference only; the actual product may vary depending on the vehicle in stock.]
Si se activa la avería común, todos los propietarios de la carga deben compartir los costos de rescate. Si compró a través de nosotros un seguro marítimo con la cláusula de "incluye avería común" bajo términos CIF, la compañía de seguros pagará esta alta cuota de participación; si es un comprador FOB no asegurado, deberá cubrirlo por su cuenta.
Mientras el rasguño no dañe la carcasa de aluminio del paquete de baterías y no cause hundimientos estructurales en la viga de choque, lo registraremos en el informe de inspección como "fricción en la superficie (Surface Scuff)" y no se realizará un reemplazo.
Solo podemos inferir a partir de los registros de mantenimiento conectados existentes. Si los registros muestran continuidad y cumplen con los períodos recomendados en el manual de mantenimiento, daremos una alta puntuación de crédito; si hay un vacío de miles de kilómetros, asumiremos que no se mantuvo adecuadamente en ese período y le advertiremos.
