Información Básica

MarcaMercedes-Benz
SerieGLK Class (Imported)
Año2011
Primer Registro2011/11
Kilometraje12km
Número de Transferencias-
CombustibleGasoline
TransmisiónManumatic
Motor3.0L 231 V6
ColorRed
Asientos5asientos

Descripción de Condición

2011 fully imported Mercedes-Benz GLK300 SUV, one owner, complete paperwork, normal transfer of ownership, 3.0L four-wheel drive, excellent condition. Vehicle inspection valid until November 2026, insurance valid until February 2027. Price: 29,800 yuan.

Destacados de Configuración

Driver/Passenger Airbags
Front/Rear Side Airbags
Front/Rear Curtain Airbags
Tire Pressure Monitoring
ISOFIX Child Seat Anchors
ABS Anti-lock Braking
Electronic Brake Distribution
Electronic Stability Control
Hill Start Assist
Auto Hold
Adaptive Suspension
Panoramic Sunroof
Multifunction Steering Wheel
Front Parking Sensors
Seat Material
Driver/Passenger Power Seats
Rear Cupholders
Auto Headlights
Power Windows
Anti-pinch Windows
Climate Control Type
Rear Air Vents

Preguntas frecuentes

Más

¿Se lavarán los cadáveres de mosquitos y el alérgico de sauce de la superficie del radiador y del depósito de agua con una manguera de alta presión antes de la inspección?

¡No se puede usar una manguera de alta presión directamente! El chorro de alta presión puede dañar instantáneamente las aletas de aluminio del radiador, lo que provoca una disminución permanente de la eficiencia de refrigeración. Solo podemos usar una pistola de aire a baja presión o un cepillo de cerdas suaves para la limpieza superficial.

¿Cuál es la diferencia en el rendimiento de descarga de las baterías de fosfato de hierro y litio (LFP) y de litio de tres componentes (NMC) en coches de segunda mano en países fríos?

Si su mercado está en regiones extremadamente frías (como Rusia o los países nórdicos), le recomendamos encarecidamente adquirir modelos de NMC equipados con aire acondicionado de bomba de calor. La tasa de autonomía de las baterías LFP de segunda mano suele caer drásticamente a menos 15 grados, y le advertiremos de ello.

¿Cómo evalúan el desgaste de los rodamientos del motor y el estado del aceite del reductor?

El técnico pondrá el vehículo en punto muerto en el elevador, girará las ruedas y escuchará si hay ruidos anormales de engranajes metálicos en el interior del reductor, y comprobará si hay fugas de aceite en las juntas de la carcasa del reductor.

Mercedes-Benz GLK Class (Imported) 3.0L 231 V6

奔驰 GLK级(进口) 2011款 GLK 300 4MATIC 时尚型

EXW: $5,383
Código del CocheSWA1628046
Fecha de Publicación2026/03/11