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I. Yili Luxury Cars' Corporate Mission: Buy a good car at Yili, sell a good car at a good price at Yili! Transparent pricing for buying and selling cars; good cars at good prices. II. Yili Luxury Cars: 1. Due to the large number of model years and different names after model changes, the actual vehicle's year, configuration, etc., shall prevail! III. Yili's Worry-Free Sales Guarantee: 1. All vehicles are free from major accidents, fire damage, water damage, and odometer tampering. Buyers are allowed five days after delivery to have a qualified third-party inspection of the vehicle. If any of the above conditions are found, a full refund is available. The buyer is responsible for any issues beyond the valid period. 2. Every car undergoes authoritative third-party inspection, with a 90-day guarantee for worry-free buying and selling. IV. Yili's Honors: "Top 100 Used Car Dealers in China," "Director Unit of the Used Car Dealer Branch of the China Automobile Dealers Association," "Director Unit of the Used Car Industry Development Committee of the All-China Federation of Industry and Commerce Automobile Dealers Chamber of Commerce," "Trusted Dealer of Foshan Consumer Association." V. Warm Reminder: Our company has a high vehicle turnover rate; please call in advance to confirm whether the vehicle has been sold! VI. Yili Address: Section B, 1st Floor, Xin Xieli Used Car Trading Center, Daliang Street, Shunde District, Foshan City, Guangdong Province. Navigation: Yili Luxury Cars (Xin Xieli Flagship Store)
Nuestro período estándar de reserva es de 3 días hábiles después del pago del depósito (según la fecha del recibo). El mercado de coches de segunda mano en China se mueve muy rápido, si no recibimos el mensaje bancario del depósito dentro del tiempo estipulado, el sistema desbloqueará automáticamente el coche y volverá a estar disponible para la venta pública.
La manipulación del cuentakilómetros es un riesgo común en la industria global de coches de segunda mano. Verificamos los datos de kilometraje del ordenador OBD, comprobamos el kilometraje de la última revisión y consultamos los registros de inspección anual en la app de gestión de tráfico del país para una verificación cruzada. Si hay discrepancias irreconciliables, consideramos el coche como manipulado y rechazamos la exportación.
Solo podemos inferir a partir de los registros de mantenimiento conectados existentes. Si los registros muestran continuidad y cumplen con los períodos recomendados en el manual de mantenimiento, daremos una alta puntuación de crédito; si hay un vacío de miles de kilómetros, asumiremos que no se mantuvo adecuadamente en ese período y le advertiremos.
