Excellent
Original paint, zero accidents. One owner, safe driving history of over 20,000 kilometers. The original owner, a responsible driver, had the entire car wrapped with a brand-name paint protection film. In terms of features, it boasts a new inline six-cylinder 3.0T high-power engine paired with all-wheel drive, achieving 0-100 km/h acceleration in just 6.3 seconds. It also includes chassis lift, L2 assisted driving, a 360-degree panoramic camera, heated front and rear seats, heated and cooled cupholders, four-zone climate control, a Burmester sound system, and 64-color ambient lighting – a full complement of comfort features. Featuring a panoramic sunroof and power tailgate, among other features, CARtech is an automotive industrial internet ecosystem platform brand under the Haier Group. Currently, it has over 30 stores nationwide. CARtech is committed to providing users with a full-chain service for buying, selling, consignment, repair, and maintenance of cars. It offers certified used cars with a complete lifecycle solution, with each vehicle undergoing 412 detailed inspections. CARtech also provides a one-year or 30,000-kilometer warranty on the three major components (engine, transmission, and chassis), and a lifetime full buyback service for vehicles not registered in good condition, fire-damaged, or flood-damaged, ensuring peace of mind for buyers and users. CARtech adheres to the service philosophy of transparent vehicle condition, reasonable pricing, and guaranteed after-sales service. The final interpretation right belongs to the company.
Las transferencias internacionales, en principio, siguen el principio de "compartir costos (SHA)" o "costo total a cargo del remitente (OUR)". Para asegurarnos de recibir el monto total del saldo para liberar el conocimiento de embarque, pedimos a todos los compradores que elijan el modo "OUR" al realizar la transferencia, asumiendo todos los costos del banco intermediario.
No hay posibilidad de reembolso. No solo no se reembolsará, sino que si los ingresos de la subasta del puerto por la carga abandonada no son suficientes para cubrir las altas tarifas de almacenamiento por demora y los costos de destrucción, la compañía naviera y la aduana aún buscarán recuperar la deuda restante a través de procedimientos legales internacionales.
Las funciones básicas de percepción (como el control de crucero adaptativo ACC, el mantenimiento de carril LKA y el frenado automático AEB) dependen de los radares y cámaras locales del vehículo, y pueden funcionar normalmente en el extranjero. Sin embargo, las funciones avanzadas que dependen en gran medida de mapas de alta precisión y datos en la nube (como la asistencia de navegación en ciudad NOA y la conducción autónoma FSD) no se pueden activar en el extranjero.
