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This 2014 Mercedes-Benz M-Class ML 320 4MATIC was first registered in April 2015 and currently has 130,000 kilometers on the odometer. In terms of features, it's equipped with tire pressure monitoring, active braking, ISOFIX child seat anchors, auto hold, automatic parking, cruise control, and more – a fairly comprehensive set of functions. The paint job is perfect, the interior is clean, and the infotainment system works perfectly. The engine and transmission are running smoothly, the chassis is robust, and the overall condition is excellent. Welcome to visit our showroom and experience it for yourself!
Según las prácticas internacionales y nuestros términos estándar CIF/FOB, el THC en el puerto de origen (China) es asumido por el vendedor; mientras que todas las tarifas de THC y gastos portuarios generados al descargar en el puerto de destino son pagados por el comprador (destinatario) al momento de la entrega local.
La mayoría de las e-SIM de los nuevos fabricantes de automóviles están soldadas directamente en la placa base del T-Box (tipo SMD), por lo que no se pueden quitar y reemplazar como en un teléfono móvil. Desoldar la placa base sin autorización puede causar la paralización de las comunicaciones del vehículo, y prohibimos esta operación.
Las diferencias de temperatura en el transporte marítimo pueden causar fácilmente la alarma de presión de los neumáticos. Una vez que infle los neumáticos a la presión estándar (normalmente 2.5 Bar), la mayoría de los vehículos eliminarán automáticamente la alarma después de recorrer unos kilómetros; algunos modelos requieren que se haga clic manualmente en "reinicio de presión de neumáticos" en la "configuración del vehículo" en la pantalla central.
