[vehicle displacement] 1.5T [Vehicle Status] Delivery at Any Time Two Keys [Car Condition] The original original paint of the whole car, 0 out of danger, real meter, real car sales! [Vehicle configuration] Lane departure warning, active braking, driving mode can be switched to sports mode, engine start and stop, automatic parking, uphill assist, reversing radar, reversing image, cruise control, satellite navigation system, lane keeping assist system, Remote start, LED high beam, LED daytime running lights, headlight height adjustable, headlight delay off, one-key lift of all car windows, rear wiper, Bluetooth car phone, support CarPlay, mobile phone App remote function, LCD instrument, seat multi-directional adjustment, in-car PM 2.5 filtering...... ⚠️⚠️⚠Insist on making only one-hand high-quality cars, do not adjust the meter, do not hide the condition of the car, the car on sale in our shop has passed the three-party testing organization "Dr. Cha" testing, has issued a three-party testing report, enjoy 90 days to find accidents, blisters, fire, adjust the meter to give the original price to buy back!!!
Los vehículos vendidos en China solo tienen la "lista de información ambiental" y el "certificado de conformidad del vehículo", que no son el COC del sistema europeo. Proporcionaremos una traducción notariada al inglés del certificado de conformidad chino. Si la aduana local exige estrictamente el COC original europeo, el vehículo no podrá pasar la aduana.
Según las prácticas internacionales y nuestros términos estándar CIF/FOB, el THC en el puerto de origen (China) es asumido por el vendedor; mientras que todas las tarifas de THC y gastos portuarios generados al descargar en el puerto de destino son pagados por el comprador (destinatario) al momento de la entrega local.
Los registros de los concesionarios 4S están conectados directamente a la base de datos del fabricante, lo que dificulta la alteración de los datos, garantizando la máxima confiabilidad y asegurando piezas originales; los talleres de reparación de terceros generalmente no están conectados, por lo que los datos no se pueden verificar. Por lo tanto, solo consideramos los registros conectados de los concesionarios 4S como archivos históricos válidos.
