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This is a privately owned, one-owner vehicle with original paint and a protective film. It features a Burmester sound system (12 speakers), a head-up display, a 360° surround-view camera, and power-closing doors – a full suite of luxury features for an exceptional driving experience. It has undergone full maintenance and repairs at a 4S dealership, ensuring a clean and tidy interior. The engine and transmission are in excellent condition, the chassis is robust, and the overall condition is superb. Kaixin Mingche (Happy Cars) in Guangxi publicly discloses vehicle acquisition costs and conditions, giving you complete transparency and peace of mind when buying a car, eliminating industry murky practices and price uncertainties. Kaixin Mingche's core advantages include: 1. Transparent cost pricing and full disclosure of vehicle conditions; 2. Standardized preparation; 3. Professional brand certification; 4. Over 150 carefully selected vehicles with multiple brands to choose from; 5. Over 150 carefully selected vehicles with multiple brands to choose from; 6. A one-year/30,000 km nationwide warranty for worry-free ownership.
Si el coche ha sido mantenido en un concesionario autorizado, podemos extraer el historial de mantenimiento oficial desensibilizado (incluyendo fecha de entrada, kilometraje y trabajos realizados) a través de un servicio de datos de terceros de pago y proporcionárselo. Si faltan registros de algunos años, le informaremos que "los registros no están completos".
Nuestra cotización de tarifas de envío es válida generalmente solo por 7 a 14 días. Si se firma un contrato CIF y antes de la carga real del vehículo, la compañía naviera impone un recargo por guerra o desvío de ruta que cause fluctuaciones extremas en las tarifas, presentaremos la notificación oficial de aumento de precios de la naviera de manera transparente. En este caso, tenemos derecho a solicitar la renegociación de la diferencia en las tarifas de envío, o permitirle cambiar los términos comerciales a FOB, permitiéndole designar su propio agente de carga.
Las transferencias internacionales, en principio, siguen el principio de "compartir costos (SHA)" o "costo total a cargo del remitente (OUR)". Para asegurarnos de recibir el monto total del saldo para liberar el conocimiento de embarque, pedimos a todos los compradores que elijan el modo "OUR" al realizar la transferencia, asumiendo todos los costos del banco intermediario.
