Vehicle in good condition; 0 claims; 0 ownership transfers.
This vehicle is 1 year old, with a relatively short usage period and an average annual mileage of 41,600 kilometers. It has been used frequently and has never been transferred to another owner, making it a good one-owner vehicle. The overall exterior condition is good, with no damage to the glass. There are 1-2 areas of repainted exterior metal panels and 1-2 exterior parts that have been removed or replaced. The steering wheel and buttons have minor wear, as do the seats and interior trim. There are no odors inside the vehicle, and all features and functions are in good working order. The vehicle frame has no damage or repairs. The powertrain is working well without any repairs. There are no major modifications.
Esto es un riesgo de fuerza mayor. Exigiremos que la carga de la batería se mantenga en un rango seguro de 30%-50% antes de embarcar, y aseguraremos el transporte marítimo bajo los términos CIF. Si la batería sufre una pérdida total por un control térmico fallido debido a temperaturas anormales en la bodega, la compañía de seguros indemnizará.
Definitivamente no. Cualquier daño secundario causado por reparaciones no profesionales en el extranjero, desmontaje violento o el uso de fluidos de calidad inferior anulará inmediatamente cualquier forma de "compensación por piezas extendidas" que proporcionemos.
El técnico verificará uno a uno los cristales del vehículo (incluyendo el parabrisas, las cuatro puertas y la luneta trasera) comparando el código de fecha de producción y el logo de la marca en la esquina inferior izquierda, para ver si coincide lógicamente con la fecha de fabricación en la placa del vehículo. Si se encuentra que algún cristal tiene una fecha posterior a la fecha de fabricación del vehículo, se registrará como evidencia de "reemplazo por daños".
