NIO EC6 75kWh battery rental, March 2024, 31,000 km Optional features: Antarctic Blue exterior/Black microfiber suede headliner/Danxia Red interior/20-inch snow-white wheels/Aero Orange calipers/Intelligent dimming panoramic sunroof/Rear seat comfort/NOMI robot/Equipped with: Qualcomm Snapdragon 8155 chip/Dynamic coupe stance/Dual-mode intelligent retractable rear spoiler/Personalized exterior design/Intelligent multi-beam headlights/Dual motor 0-100 km/h acceleration in 4.4 seconds/Intelligent NOMI voice interaction system/HUD head-up display/Waterfall-style ambient lighting/Intelligent four-wheel drive system/High-performance chassis system/Four-piston calipers/NOP driver assistance/360-degree panoramic imaging/LiDAR/etc. Original purchase price 324,900 RMB, now own it with a down payment of just over 30,000 RMB. Accepting pre-orders [rose emoji]
Esto es un riesgo de fuerza mayor. Exigiremos que la carga de la batería se mantenga en un rango seguro de 30%-50% antes de embarcar, y aseguraremos el transporte marítimo bajo los términos CIF. Si la batería sufre una pérdida total por un control térmico fallido debido a temperaturas anormales en la bodega, la compañía de seguros indemnizará.
La aduana china prohíbe estrictamente la exportación de vehículos ensamblados o desmantelados que cumplan con los estándares de desecho obligatorios. Dado que nuestro control de calidad es extremadamente riguroso, es muy poco probable que esto ocurra. Sin embargo, si se retiene el vehículo por un error de política, devolveremos su depósito completo sin intereses, sin que usted asuma ningún riesgo político.
Una vez que el sistema del coche (especialmente en ecosistemas cerrados) se actualiza a una versión mayor, su área de arranque (Bootloader) suele quedar bloqueada, prohibiendo la degradación. Si esto ocurre, no hay solución en un entorno extranjero. Por lo tanto, advertimos severamente: no inserte un USB para actualizar en estado de desconexión.
