Vehicle in good condition, passed inspection, 1 claim filed, 0 ownership transfers.
This NIO ES7 mid-to-large SUV features electric four-wheel drive, a full LCD instrument panel and a central color touchscreen to enhance the driving experience, front and rear power seats with memory and ventilation functions for comfort, and a panoramic sunroof and 23-speaker sound system to add a touch of luxury. Furthermore, its 485km range and 3.9-second official acceleration are also highlights, providing a more convenient user experience. This particular vehicle is 3 years old, with an average annual mileage of 23,100 kilometers, indicating high frequency of daily use. It has never been transferred to another owner, making it a good first-hand vehicle. The exterior may show some noticeable signs of wear and tear; the interior is in good condition with normal signs of use; the overall body structure is intact, with a few minor abnormalities; fluid levels are normal, and the powertrain is functioning well.
Verificaremos si el número de chasis (VIN) está en el lote oficial de recalls. Si hay recalls de seguridad no ejecutados (como el reemplazo de airbags Takata), antes de dar de baja el vehículo, solicitaremos al propietario original o ayudaremos a llevarlo a un concesionario oficial 4S para completar el recall gratuito.
Los pedidos de grandes clientes B2B adoptan un sistema de "muestra + inspección total". Los parámetros clave (sin accidentes graves, sin burbujas ni incendios) se inspeccionan al 100% por vehículo; la apariencia se clasifica uniformemente (por ejemplo, compras unificadas de grado A) y se proporciona una imagen panorámica de todos los vehículos del lote y una lista de comparación de indicadores clave antes del envío.
A menos que el propietario anterior haya conservado las piezas originales y nos las entregue, normalmente mantendremos el estado de modificación actual y lo indicaremos en el informe como "incluye piezas modificadas no originales". Dado que los estándares de modificación ilegal varían entre países, el comprador debe evaluar si estas modificaciones pueden pasar la inspección de manera legal en el país de destino.
