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2004 Nissan CIMA, 120,000 km… Original, only repainted… 4.5 V8… A luxury car owned by a select few 20 years ago… Nissan at that time was trying to prove its craftsmanship in the D-segment… The Q45, a rebadged Infiniti, was launched in North America around the same time… Very few CIMAs in such excellent condition are still available in China… No disassembly whatsoever… All leather interior leather is intact and undamaged… Compared to today's cars, the materials used are incredibly solid… All luxury features are functioning properly… Most wear parts are in good working order… You can experience the pinnacle of Nissan's craftsmanship back then…
El certificado de registro mostrará si el anterior propietario era una persona (registro de DNI) o una empresa (registro de licencia comercial). Los vehículos a nombre de una empresa pueden ser conducidos por varias personas, por lo que revisaremos especialmente el desgaste uniforme del interior y el estado del chasis.
Vamos a revisar directamente el certificado de registro (el gran libro verde) y contar el número de cambios.
Es un campo minado de políticas macroeconómicas. Aunque los coches de segunda mano son raramente considerados como dumping, si la cantidad importada en una sola ocasión es demasiado grande y el precio declarado está muy por debajo de productos similares en el mercado local, es muy probable que la agencia tributaria inicie una investigación. Recomendamos encarecidamente a los compradores B2B que dividan sus importaciones en lotes más pequeños y utilicen múltiples nombres para el despacho aduanero.
