Bajo los términos CIF (Costo, Seguro y Flete), aseguramos su vehículo con una póliza de "todo riesgo" de una compañía de seguros internacionalmente reconocida antes del envío. Si ocurre una pérdida total o daños parciales durante el transporte marítimo, el riesgo se transfiere a usted una vez que la mercancía cruza la borda del barco. Sin embargo, sellwellauto no se quedará de brazos cruzados; le ayudaremos a preparar la documentación necesaria para la reclamación (como el conocimiento de embarque, la factura, fotos de daños) y a iniciar el proceso de reclamación internacional con la aseguradora para minimizar sus pérdidas financieras.

No afecta la conducción básica ni el control de crucero normal, pero activará la alarma de fallo del sistema de asistencia avanzada en el panel de instrumentos. El conjunto de LiDAR es extremadamente caro, por lo que durante la inspección revisamos cuidadosamente con una linterna potente si la cubierta de vidrio está intacta.

Debido a la legislación que prohíbe que vehículos no registrados circulen a alta velocidad en carreteras públicas en China, la mayoría de nuestras pruebas dinámicas se realizan en parques cerrados (con una velocidad máxima de alrededor de 60 km/h). Esto es suficiente para detectar ruidos en la suspensión y suavidad en marchas bajas, pero no puede simular el ruido del viento a 120 km/h y las vibraciones por desequilibrio de los neumáticos.