Vehicle Model: Nissan Paladin Registration Date: December 2010 List Price: 164,800 RMB Mileage/Actual Mileage: 210,000 km Engine Displacement: 2.4L Registered Ownership: 3 Keys: 2 Current Location: A19 Original Vehicle Condition: 1. Paint: Full vehicle repainted, costing 4,000 RMB. 2. Bodywork: Small bodywork on the lower right corner of the tailgate. 3. Metal Parts Removal: None 4. Cutting: None 5. Replacement: None 6. Oil Leakage: None 7. Chassis: None 8. Interior: None 9. Frame: None 10. Engine: Normal 11. Transmission: Normal Highlights: In short, the car had two repainted sections. The previous owner loved the car and was willing to spend money, so the entire car was repainted. Annual Inspection and Insurance Expiry Date: Insurance and annual inspection due at the end of the year. Can it pass a third-party inspection?: Yes
Sí, pero se degradará. Para vehículos fuera de garantía y sin registros de reclamaciones, exigiremos una inspección física más profunda y marcaremos claramente en la página de detalles "Datos históricos faltantes (Data Unavailable)" para transparentar el riesgo; estos vehículos suelen tener un mayor descuento en el precio.
¡No se puede usar una manguera de alta presión directamente! El chorro de alta presión puede dañar instantáneamente las aletas de aluminio del radiador, lo que provoca una disminución permanente de la eficiencia de refrigeración. Solo podemos usar una pistola de aire a baja presión o un cepillo de cerdas suaves para la limpieza superficial.
Mantenemos una actitud extremadamente cautelosa y decididamente negativa. Algunas plataformas pueden ceder a esta demanda para obtener pedidos, pero convertir un coche de LHD a RHD implica cortes complejos en la columna de dirección, cambios en la estructura del cortafuegos y reorganización del cableado. Esta modificación profunda no original presenta grandes riesgos de seguridad y es muy difícil de aprobar en las inspecciones de seguridad vehicular de países desarrollados (como las pruebas de sismo en Japón o la prueba IVA en el Reino Unido). Por responsabilidad hacia la seguridad y la reputación a largo plazo, rechazamos ofrecer cualquier servicio de conversión que dañe la estructura del vehículo.
