Vehicle in good condition, passed inspection, excellent condition, 1 claim filed, 0 ownership transfers.
This Nissan Qashqai SUV boasts excellent space and a comfortable driving experience, with a rich array of features including keyless start, a rearview camera, and a large color touchscreen infotainment system, providing convenience and comfort. Furthermore, the CVT transmission and electric power steering make driving smoother, with a combined fuel consumption of 8.2 L/100km and high resale value, making it a very cost-effective choice. This particular vehicle is 11 years old, with an average annual mileage of 13,500 km, typical of normal family daily use, and has never been transferred to another owner, indicating it's a brand new car. The exterior paint is in good condition, with possible minor scratches; the interior is in good condition with normal signs of use; the overall body structure is intact and without abnormalities; fluid levels are normal, and the powertrain is functioning well.
La logística interna utiliza GPS, pero no se abre una cuenta de conexión directa al público. Implementamos un "sistema de informes por nodos": nuestro servicio al cliente le enviará proactivamente fotos con marca de agua en los tres nodos clave: cuando el vehículo se carga en el remolque, al llegar al puerto y al completar la liberación aduanera.
Nuestro sistema proporcionará advertencias básicas de riesgo según las regulaciones generales del país exportador, pero la responsabilidad final de confirmar si el vehículo cumple con las regulaciones del país importador recae en el comprador. En la página de detalles, indicaremos de manera rigurosa el año de fabricación del vehículo, la fecha de primera matriculación y los estándares de emisiones en China (como Nacional V, Nacional VI). Se recomienda que antes de realizar el pedido, presente estos datos precisos a la autoridad de vehículos local o a un agente de aduanas para su verificación.
Para vehículos más antiguos o utilizados en áreas de alta temperatura y humedad, abriremos el capó y revisaremos si la capa de aislamiento del arnés en la zona de alta temperatura del compartimento del motor está agrietada o quebradiza, para detectar riesgos de cortocircuito que puedan causar incendios.
