Información Básica

MarcaPeugeot
Serie308
Año2016
Primer Registro2016/01
Kilometraje122,700km
Número de Transferencias-
CombustibleGasoline
TransmisiónManumatic
Motor1.6L 117 L4
ColorWhite
Asientos5asientos

Descripción de Condición

Vehicle condition meets standards; inspection passed; vehicle condition meets standards; 3 claims filed; 0 ownership transfers.

This Peugeot 308 excels in terms of cost-effectiveness, interior design, fuel efficiency, and driving experience. It features amenities such as parking sensors and front fog lights, providing a more convenient and safer driving experience. With high brand recognition and stable resale value, it's a good choice among compact cars. This particular car is 10 years old, with an average annual mileage of 12,300 kilometers, typical of normal family use. It has never been owned before, indicating it's a good one-owner vehicle. The exterior may show noticeable signs of wear and tear; the interior shows obvious signs of use or dirt; the overall body structure is intact, but there are a few minor abnormalities; the powertrain is functioning normally.

Destacados de Configuración

Heated Mirrors
Rear Parking Sensors
Anti-pinch Windows

Preguntas frecuentes

Más

¿Pueden degradar el sistema del coche de forma remota si un cliente extranjero actualiza accidentalmente y la interfaz se convierte en chino completo sin poder volver al inglés?

Una vez que el sistema del coche (especialmente en ecosistemas cerrados) se actualiza a una versión mayor, su área de arranque (Bootloader) suele quedar bloqueada, prohibiendo la degradación. Si esto ocurre, no hay solución en un entorno extranjero. Por lo tanto, advertimos severamente: no inserte un USB para actualizar en estado de desconexión.

¿Por qué el costo de envío marítimo de los vehículos eléctricos de segunda mano (EV) suele ser más alto que el de los vehículos de combustión interna (ICE)?

Los vehículos eléctricos se clasifican estrictamente como mercancías peligrosas de clase 9 debido a sus grandes baterías de litio. Las compañías navieras tienen requisitos muy altos para la ubicación de carga y las medidas de aislamiento contra incendios, y algunos barcos de carga rodada (RoRo) limitan o se niegan a aceptar EV de segunda mano. Por lo tanto, los EV suelen requerir transporte en contenedores especiales con costos de reserva más altos y tarifas adicionales por el manejo de mercancías peligrosas.

¿Es necesario volver a hacer vacío y recargar el refrigerante del aire acondicionado (freón) después del transporte marítimo a larga distancia?

Si hay una micro fuga en las tuberías debido a baches, es posible que al llegar al puerto el aire acondicionado no enfríe. Esto es un desgaste físico normal. El costo de hacer vacío, mantener la presión y recargar el refrigerante en un taller local es muy bajo y corre a cargo del comprador.

Peugeot 308 1.6L 117 L4

标致308 2014款 乐享版 经典 1.6L 自动优尚型

EXW: $3,729
Código del CocheSWA1609710
Fecha de Publicación