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The showroom is located on the first floor of M8 Car Mall (Automotive Commercial Street), Wuzhong Road, Minhang District. The company mainly deals in mid-to-high-end brand new cars, parallel import cars, bulk packaged cars, luxury used cars, and car decoration and detailing. We promise: 1. All cars purchased from our company can enjoy installment payment plans. Non-local residents are welcome to apply. Down payment is 30%, interest rates are low, loan disbursement is fast, zero risk, making car ownership easy and bringing you closer to your dream car. 2. Our company has rigorous vehicle acquisition procedures, accurately assessing vehicle conditions and adhering to the principle of honesty and integrity. We only deal in high-quality used cars. 3. All vehicle photos posted are original and genuine, with no falsification. All models undergo strict testing and certification before being sold. 4. All car buyers can enjoy out-of-town license plate services, registered according to the policies of their place of residence.
Desmontaremos el protector del chasis, revisaremos físicamente si la carcasa inferior del paquete de baterías tiene hundimientos o rasguños graves, y verificaremos si hay signos de entrada de barro en la válvula de respiración impermeable del borde del paquete de baterías.
Es necesario aclarar objetivamente: los coches de segunda mano de la versión nacional china se producen según los estándares nacionales de China (GB) y no han sido certificados originalmente por SASO de Arabia Saudita o GSO de los países del Golfo. Los compradores deben buscar un agente local con capacidad de despacho aduanero, y completar el despacho mediante una exención o modificaciones de conformidad después de la llegada (como la instalación de películas o alarmas específicas).
Muchos propietarios no realizan la primera revisión en el concesionario, lo que provoca una falta de datos tempranos. En este caso, no confiamos ciegamente en el cuentakilómetros, sino que estudiamos la fecha de fabricación y el grado de desgaste de los neumáticos, así como la profundidad de las ranuras en los discos de freno, utilizando el "estándar dorado" del desgaste físico para deducir la intensidad de uso temprana.
