Excellent vehicle condition. Inspection passed. Vehicle condition better than 95% of vehicles for sale. Excellent vehicle condition. 0 claims. 0 ownership transfers.
This Tank 700 New Energy SUV boasts features such as hill descent control, leather seats, Harman/Kardon audio system, and a full LCD instrument panel, providing a comfortable driving experience. It is equipped with safety features including automatic parking, lane departure warning, and a panoramic camera to ensure driving safety. With strong power, it accelerates from 0-100km/h in just 5.6 seconds and has a range of 100km, offering high value for money and making it a good choice among mid-to-large SUVs. This vehicle is less than one year old, with a short usage period, an average annual mileage of 100km, and extremely low daily use. It has never been transferred to another owner, indicating it's a brand new car. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint and no obvious signs of use. The interior is clean and tidy, with no obvious signs of use. The overall body frame is intact and without abnormalities. Fluids are normal with no leaks, and the powertrain operates smoothly without any issues.
A menos que se encuentren códigos de falla graves o ruidos extremos, nunca realizamos desmantelamientos profundos sin razón. La estanqueidad del motor y la transmisión es crucial; romper los sellos originales para investigar problemas inexistentes es poco profesional. Nos basamos en el flujo de datos y análisis acústicos y de fluidos para hacer juicios.
Las diferencias de temperatura en el transporte marítimo pueden causar fácilmente la alarma de presión de los neumáticos. Una vez que infle los neumáticos a la presión estándar (normalmente 2.5 Bar), la mayoría de los vehículos eliminarán automáticamente la alarma después de recorrer unos kilómetros; algunos modelos requieren que se haga clic manualmente en "reinicio de presión de neumáticos" en la "configuración del vehículo" en la pantalla central.
Solo podemos inferir a partir de los registros de mantenimiento conectados existentes. Si los registros muestran continuidad y cumplen con los períodos recomendados en el manual de mantenimiento, daremos una alta puntuación de crédito; si hay un vacío de miles de kilómetros, asumiremos que no se mantuvo adecuadamente en ese período y le advertiremos.
