A menos que se encuentren códigos de falla graves o ruidos extremos, nunca realizamos desmantelamientos profundos sin razón. La estanqueidad del motor y la transmisión es crucial; romper los sellos originales para investigar problemas inexistentes es poco profesional. Nos basamos en el flujo de datos y análisis acústicos y de fluidos para hacer juicios.

Se realizará una inspección visual básica y una prueba de punto de congelación. Si el anticongelante no cumple con el punto de congelación o si el aceite de motor está gravemente deteriorado, lo registraremos. Sin embargo, dado el tiempo de transporte marítimo, recomendamos encarecidamente que realicen un "mantenimiento completo de fluidos" al llegar al puerto.

Es extremadamente difícil. El sistema antirrobo de las marcas chinas tiene un nivel de seguridad muy alto, y es necesario conectar una computadora especializada al OBD del vehículo y estar en línea con el servidor nacional para hacer la coincidencia. Perder todas las llaves generalmente significa que necesita reemplazar todos los cilindros de la cerradura y el módulo de control antirrobo en el extranjero.