I just acquired a Toyota Coaster, registered in August 2013, gasoline V6 4.0, luxury version with outward swing door, 17 seats, non-commercial use. It was originally used by my former employer for official business, with a dedicated driver and timely maintenance. The odometer reads just over 30,000 kilometers, and there have been no structural accidents. If you are interested, please contact me as soon as possible. All paperwork is complete and the transfer of ownership is included!
Solo nos encargamos de entregar la mercancía en el puerto de reexportación que usted designe (como el puerto Jebel Ali en Dubái). Los costos de almacenamiento en la zona franca, los gastos de aduana y los costos de almacenamiento para la segunda exportación deben ser calculados por usted con el agente de aduanas local en la zona de libre comercio.
China tiene una gran cantidad de coches de lujo y un ciclo de renovación muy rápido. Para coches de lujo del mismo año y kilometraje, el precio FOB en el mercado chino, después de deducir el costo de envío, suele tener un margen de arbitraje del 10% al 15%, especialmente para modelos con alta depreciación.
Informaremos honestamente sobre los problemas comunes de este modelo (como la bomba de agua que se rompe fácilmente en ciertos coches alemanes) y mostraremos que este coche ha cambiado las piezas mejoradas.
