very good
The vehicle was converted from commercial to private use and is subject to mandatory scrapping at 600,000 kilometers; the actual mileage is 200,000 kilometers. Interior: Clean and tidy. Safety indicator lights are normal, passive safety features such as airbags are normal, and the vehicle's electronic components are in good working order. All static and dynamic equipment inside the vehicle is complete. Driving: The vehicle starts, starts, accelerates, corners, decelerates, and brakes without any problems. Acceleration is rapid, and the power output is smooth and comfortable, with no idling vibration. Overall: The overall condition of the vehicle is average. The vehicle's frame structure is not deformed or twisted, and there are no signs of fire or water damage. There are signs of repainting, but the overall paint finish is good, ruling out major accidents. It offers good visibility, making it a good choice for beginners. The interior is spacious, bright, and well-ventilated, suitable for family use.
La oferta y la demanda determinan el precio. En el mercado chino, los colores principales como el negro y el blanco tienen una tasa de retención de valor y una velocidad de circulación en el mercado mucho más altas que los colores menos populares (como el rosa o el verde brillante). Por lo tanto, en el lado de la compra, hay una diferencia de miles de yuanes en el precio de ciertos colores.
La plataforma SellWellAuto controla estrictamente el proceso de exportación y colabora con organismos de inspección independientes, proporcionando informes de inspección de vehículos directamente en la plataforma.
No, en absoluto. Las restricciones de importación de vehículos no conformes a las normas estadounidenses por parte del DOT y la EPA son muy estrictas. Cualquier coche usado chino que no tenga 25 años y no esté fabricado según los estándares estadounidenses será destruido al llegar al puerto de Estados Unidos. Rechazamos directamente este tipo de pedidos ilegales.
