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[Land Cruiser] Supreme Luxury Cars 2011 Land Cruiser 4700 VX, Chinese Spec, 8 Seats, KDSS, Ceiling-Mounted TV, etc., Original Condition. [Supreme Luxury Cars Solemnly Promises]: 1. All vehicles sold by our company have complete documentation and can be transferred/registered. All vehicles are real photos taken in our showroom. 2. All vehicles in our company undergo strict inspection by third-party certified used car platforms and support third-party extended warranty services! 3. All vehicles undergo rigorous screening before entering the showroom, eliminating accident vehicles, flood-damaged vehicles, and fire-damaged vehicles. 4. All vehicle photos are real photos, one photo per vehicle, absolutely no fakes! 5. We provide professional free used car evaluation, trade-in, purchase, consignment, vehicle transfer, and other services to provide you with more convenient service. 6. Please consult our sales consultant for specific vehicle information. [Friendly Reminder] Due to the high turnover of our vehicles, please inquire in advance whether the vehicle is available before visiting the store to avoid wasting your valuable time.
Si se activa la avería común, todos los propietarios de la carga deben compartir los costos de rescate. Si compró a través de nosotros un seguro marítimo con la cláusula de "incluye avería común" bajo términos CIF, la compañía de seguros pagará esta alta cuota de participación; si es un comprador FOB no asegurado, deberá cubrirlo por su cuenta.
Es un campo minado de políticas macroeconómicas. Aunque los coches de segunda mano son raramente considerados como dumping, si la cantidad importada en una sola ocasión es demasiado grande y el precio declarado está muy por debajo de productos similares en el mercado local, es muy probable que la agencia tributaria inicie una investigación. Recomendamos encarecidamente a los compradores B2B que dividan sus importaciones en lotes más pequeños y utilicen múltiples nombres para el despacho aduanero.
Bajo los términos FOB, la reserva es una obligación legal del comprador. Si su agente de carga no puede proporcionar el documento de entrada (S/O) a tiempo, y los vehículos se almacenan en nuestro almacén o puerto más allá del período de gracia, los altos costos de almacenamiento diarios serán cubiertos por el comprador antes de que se pueda realizar el envío.
