1. **Actual Mileage:** 2.4 km 2. **Number of Ownership Transfers:** 0 3. **Number of Keys:** 1 5. **Compulsory Traffic Accident Liability Insurance:** 26.9 RMB 6. **Inspection Time:** 26.9 RMB 7. **Traffic Violations:** None 8. **Is the Vehicle Mortgaged?** None 9. **Vehicle Condition Description:** Original paint and condition 10. **4S Store Records:** Checked 11. **Insurance Records:** Checked 12. **Vehicle Additions or Modifications:** None 13. **Third-Party Inspection Completed:** Checked by Chaboshi (a vehicle inspection agency) 14. **Vehicle Condition and Configuration Confirmation Person:**
Los barcos de carga rodada (RoRo) suelen cobrar por el volumen del vehículo (largo x ancho x alto, calculando CBM) en tarifas escalonadas; el transporte en contenedor (Container) tiene un precio fijo por compartimento. Calcularemos cuál opción es la más económica para el próximo viaje.
La logística interna utiliza GPS, pero no se abre una cuenta de conexión directa al público. Implementamos un "sistema de informes por nodos": nuestro servicio al cliente le enviará proactivamente fotos con marca de agua en los tres nodos clave: cuando el vehículo se carga en el remolque, al llegar al puerto y al completar la liberación aduanera.
100% garantizado. Este es el requisito legal que permiten las aduanas y el Ministerio de Comercio de China para la exportación de vehículos de segunda mano. Cualquier vehículo con infracciones de tráfico no resueltas (multas/puntos) no puede completar la cancelación de registro en la oficina de gestión del tráfico, y por lo tanto, no puede obtener un "permiso de exportación" legal.
