Vehicle Inspection Overview: 1. **Purchaser:** Gao Rong, 13060066263, two keys, insurance 26.9 2. **Vehicle Model:** Volkswagen 3. **Vehicle Identification Number (VIN):** 659775 4. **Mileage Displayed:** 227,000 km 6. **Actual Mileage:** 227,000 km 7. **Vehicle Condition Description:** <1> Replacement Parts:** Windshield <2> Bodywork Repair: Right side half, tailgate rear panel <3> Exterior Paint:** Front and rear bumpers, hood, front fenders <4> Frame Condition:** None <5> Water Damage:** None <6> Estimated Preparation Time: 3 days 8. **Vehicle Condition Definition:** R <1> Yes Accident and maintenance records: 2. Claim amount: 18,000 9. [Engine, transmission, chassis condition]: Engine oil, antifreeze, tires Normal 10. [Maintenance items]: 1. Paint work: Front and rear bumpers 2. Repair items: Oil leak 3. Refurbishment items: None 4. Parts replacement: Right rear taillight 5. Whether modified parts were restored or protective film removed: 11. [Other remarks]: 12. [Vehicle information] Insurance date: 26.9 Keys: 2 Features: Good color, high cost performance Documents: Complete Number of transfers: 1 Photos taken: Yes 13. [Quality inspection handler]: Zheng Jutao
Sí. Solicitaremos a la aduana o a la asociación de promoción comercial un certificado de origen específico (como el Formulario E de la ASEAN, el certificado del TLC China-Chile, etc.) para ayudarle a disfrutar de tarifas arancelarias reducidas o incluso nulas en el puerto de destino.
Los registros de los concesionarios 4S están conectados directamente a la base de datos del fabricante, lo que dificulta la alteración de los datos, garantizando la máxima confiabilidad y asegurando piezas originales; los talleres de reparación de terceros generalmente no están conectados, por lo que los datos no se pueden verificar. Por lo tanto, solo consideramos los registros conectados de los concesionarios 4S como archivos históricos válidos.
Para prevenir fallos ocasionales por el envejecimiento del hilo de resistencia, arrancamos el motor y ajustamos la calefacción/ventilación del asiento al máximo durante al menos 5 minutos, confirmando con un termómetro infrarrojo o mediante sensación térmica que tanto el cojín como el respaldo presentan un cambio de temperatura o flujo de aire notable.
