Repainted areas: front and rear bumpers, left lower beam, surface of D-pillar. Bodywork repairs: hood (repair area the size of a palm), left rear door (repair area the size of two palms), left rear fender (repair area the size of four palms), entire bottom of right rear fender, right rear door (repair area the size of five palms), right front door (repair area slightly less than half a door), outer side of right lower beam (repair area the length of two palms). Replaced parts: left front fender, left front door, left front headlight. Remaining areas are original paint.
Un historial completo representa confianza y riesgo cero en la manipulación del odómetro. En el mercado de coches de segunda mano, los datos verificables tienen un alto valor añadido. Esos cientos de dólares adicionales compran una garantía impecable para su venta en el extranjero.
Utilizamos un medidor de película de pintura de alta precisión calibrado para tomar múltiples lecturas en al menos 13 superficies metálicas del vehículo. El grosor de la pintura original de los modelos de automóviles más comunes en China suele estar entre 90μm y 150μm. Si el valor en alguna parte supera los 200μm o incluso alcanza más de 500μm, determinaremos directamente que esa parte ha sido reparada con masilla.
No hay posibilidad de reembolso. No solo no se reembolsará, sino que si los ingresos de la subasta del puerto por la carga abandonada no son suficientes para cubrir las altas tarifas de almacenamiento por demora y los costos de destrucción, la compañía naviera y la aduana aún buscarán recuperar la deuda restante a través de procedimientos legales internacionales.
