The vehicle just had its oil changed and serviced, all three engine mounts replaced, and a series of major maintenance services were performed, including the belt and sensor repairs. Zero investment required. The left pillar and left roof edge underwent sheet metal work and painting. The cost was 14,500 yuan, and I sold it for a 50% profit. It sold for 1.98 yuan on Douyin.
No podemos falsificar ni volver a grabar la placa original del fabricante del vehículo (esto es ilegal). Si la placa está borrosa, utilizaremos el VIN claro del parabrisas y el número de serie del motor como prueba adicional, y le advertiremos sobre este riesgo antes del envío.
China tiene una gran cantidad de coches de lujo y un ciclo de renovación muy rápido. Para coches de lujo del mismo año y kilometraje, el precio FOB en el mercado chino, después de deducir el costo de envío, suele tener un margen de arbitraje del 10% al 15%, especialmente para modelos con alta depreciación.
Verificaremos cuidadosamente si el número de chasis en el parabrisas, el chasis y el marco de la puerta coincide.
