Vehicle in good condition, passed inspection, excellent condition, 2 claims filed, 1 ownership transfer.
This Volkswagen Sagitar boasts an excellent driving experience and powerful performance, equipped with a 7-speed dry dual-clutch transmission and a 1.4T turbocharged engine, delivering a maximum horsepower of 150, a maximum torque of 250 Nm, and a top speed of 200 km/h. The interior is luxurious and well-equipped, including a leather steering wheel, reversing camera, and keyless start system, providing a comfortable and convenient driving experience. With a stylish and sophisticated exterior, spacious interior, convenient maintenance, and high cost-effectiveness, it's a good choice among compact cars. This particular car is 6 years old, with an average annual mileage of 10,100 km, indicating low usage frequency and one previous ownership transfer. The exterior paint is in good condition, with possible minor scratches; the interior is in good condition with normal signs of use; the overall body frame is intact, with a few minor abnormalities; fluid levels are normal, and the powertrain is functioning well.
Si se activa la avería común, todos los propietarios de la carga deben compartir los costos de rescate. Si compró a través de nosotros un seguro marítimo con la cláusula de "incluye avería común" bajo términos CIF, la compañía de seguros pagará esta alta cuota de participación; si es un comprador FOB no asegurado, deberá cubrirlo por su cuenta.
Los pedidos de grandes clientes B2B adoptan un sistema de "muestra + inspección total". Los parámetros clave (sin accidentes graves, sin burbujas ni incendios) se inspeccionan al 100% por vehículo; la apariencia se clasifica uniformemente (por ejemplo, compras unificadas de grado A) y se proporciona una imagen panorámica de todos los vehículos del lote y una lista de comparación de indicadores clave antes del envío.
Las funciones básicas de percepción (como el control de crucero adaptativo ACC, el mantenimiento de carril LKA y el frenado automático AEB) dependen de los radares y cámaras locales del vehículo, y pueden funcionar normalmente en el extranjero. Sin embargo, las funciones avanzadas que dependen en gran medida de mapas de alta precisión y datos en la nube (como la asistencia de navegación en ciudad NOA y la conducción autónoma FSD) no se pueden activar en el extranjero.
