Información Básica

MarcaVolkswagen
SerieT-Roc
Año2022
Primer Registro2022/06
Kilometraje23,000km
Número de Transferencias-
CombustibleGasoline
TransmisiónDCT
Motor1.4T 150 L4
ColorWhite
Asientos-

Descripción de Condición

【Vehicle Identification Number】388659 【Vehicle Name】Volkswagen TROC 2021 280TSI DSG 4WD Luxury Intelligent Edition 【Drive Type】4WD 【Color】White 【Manufacture Date】22.3 【Mileage】23,000 km 【Engine Displacement】1.4T 【Condition】Original Paint 【Keys】2 【Insurance】26.6 【Origin】Guangzhou 【Additional Features】Heated Seats 【Vehicle Configuration】Four Driving Modes, Auto Hold, Front and Rear Parking Sensors, Reversing Camera, Cruise Control, Power Lift, Roof Rack, Keyless Entry, Keyless Start, LED Headlights, Panoramic Sunroof, LCD Instrument Cluster, Wireless Charging, Dual Power Seats, Heated Seats, Automatic Climate Control

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Preguntas frecuentes

Más

¿Cómo determinan el estado de desgaste temprano si falta el registro de la "primera revisión" en el sistema?

Muchos propietarios no realizan la primera revisión en el concesionario, lo que provoca una falta de datos tempranos. En este caso, no confiamos ciegamente en el cuentakilómetros, sino que estudiamos la fecha de fabricación y el grado de desgaste de los neumáticos, así como la profundidad de las ranuras en los discos de freno, utilizando el "estándar dorado" del desgaste físico para deducir la intensidad de uso temprana.

¿Hasta cuándo se puede solicitar un cambio en el consignatario y el notificador en el conocimiento de embarque?

Se debe solicitar antes de la fecha límite de documentación (SI Cut-off Date) antes de la salida del buque. Una vez que el buque ha zarpado, la compañía naviera cobrará una alta tarifa por el cambio y puede causar retrasos en el despacho aduanero en el puerto de destino, cuyos costos serán asumidos por el comprador.

¿Los coches eléctricos de segunda mano que exportan a países con estrictas leyes antidumping corren el riesgo de ser confiscados por la aduana bajo la acusación de dumping?

Es un campo minado de políticas macroeconómicas. Aunque los coches de segunda mano son raramente considerados como dumping, si la cantidad importada en una sola ocasión es demasiado grande y el precio declarado está muy por debajo de productos similares en el mercado local, es muy probable que la agencia tributaria inicie una investigación. Recomendamos encarecidamente a los compradores B2B que dividan sus importaciones en lotes más pequeños y utilicen múltiples nombres para el despacho aduanero.