Vehicle Model: Volkswagen Tiguan L PHEV 2022 430PHEV Plug-in Hybrid Flagship Edition Registration Year: 22-06 Mileage: 30,000 km Exterior & Interior Color: White exterior with gray interior Annual Inspection Date: 26-06 Compulsory Traffic Insurance Date: 26-06 Vehicle Keys: 2 Number of Ownership Transfers: 0 Loans: None Estimated Decompression Time: None License Plate Location: Yu G Modifications/Additions: None Promised Transfer Time to Previous Owner: 30 days (documents to be returned) 【Vehicle Condition Description】 Hood: Original Paint Left Front Fender: Original Paint Left Front Door: Original Paint Left Rear Door: Original Paint Left Rear Fender: Original Paint Tail Lid: Original Paint Right Rear Fender: Original Paint Right Rear Door: Original Paint Right Front Door: Original Paint Right Front Fender: Original Paint Roof Paint: Original Paint Frame: Four beams and six pillars, normal Chassis: Normal [Defect Description]: None [Mechanical Condition]: None Required Preparations: Wash and polish Vehicle Highlights: Low mileage, good condition, high configuration, 360-degree camera, L2 driver assistance, power tailgate, matrix headlights, panoramic sunroof, LCD instrument panel, dual power seats, ambient lighting Vehicle Price: 12.8 Initial Inspection Person in Charge: Li Hailin
El "Certificado de Registro del Vehículo" mostrará claramente los registros de hipoteca y levantamiento de hipoteca. Nuestro equipo legal y de documentación revisará estrictamente en la etapa de recepción del vehículo para asegurar que la propiedad esté completamente libre (Free and Clear), evitando disputas de propiedad posteriores.
Si el coche ha sido mantenido en un concesionario autorizado, podemos extraer el historial de mantenimiento oficial desensibilizado (incluyendo fecha de entrada, kilometraje y trabajos realizados) a través de un servicio de datos de terceros de pago y proporcionárselo. Si faltan registros de algunos años, le informaremos que "los registros no están completos".
Lo hacemos en dos pasos: 1. Usamos un endoscopio médico para inspeccionar visualmente las rayaduras en la pared del cilindro y la acumulación de carbono en la parte superior del pistón a través del orificio de la bujía; 2. Extraemos una muestra de aceite del motor para verificar si hay una gran cantidad de partículas metálicas o emulsión (debido a fugas de refrigerante).
