Excellent vehicle condition, passed inspection, better than 80% of vehicles for sale, top-quality condition, one claim filed, one ownership transfer completed.
The Xiaopeng G7, a domestically produced pure electric mid-size SUV, boasts a powerful performance (296 horsepower and 450 Nm of torque) and a low energy consumption of only 13.2 kWh per 100 kilometers, offering both a great driving experience and excellent fuel economy. Features such as a rear-seat LCD screen, adaptive high beams, and seat massage enhance comfort and a sense of technology. Fast charging takes only 0.2 hours, and the electric tailgate and panoramic camera make it convenient and efficient for daily use. Overall, this car excels in space, features, and value for money, making it an ideal choice for family travel. This particular vehicle is one year old, with a relatively short usage period of 14,100 kilometers per year, typical of normal family use, and has one previous ownership transfer record. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint finish but some minor scratches. The interior is clean and tidy, with minor signs of use. The overall body frame is intact and without abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.
Serán muy bienvenidos. Mantenemos el principio de transacciones abiertas y honestas. Solo necesita hacer una cita con anticipación, su agente o inspector contratado en China puede llevar el equipo a nuestras instalaciones y realizar una re-inspección sin restricciones en los vehículos que haya reservado.
No podemos desmontar cada neumático para inspeccionarlo. Sin embargo, si al inspeccionar visualmente se encuentra que la pared lateral del neumático tiene pliegues graves, esto indica que el neumático ha estado funcionando durante mucho tiempo a cero presión, lo que daña su estructura interna. Sugerimos reemplazarlo antes del envío.
Muchos propietarios no realizan la primera revisión en el concesionario, lo que provoca una falta de datos tempranos. En este caso, no confiamos ciegamente en el cuentakilómetros, sino que estudiamos la fecha de fabricación y el grado de desgaste de los neumáticos, así como la profundidad de las ranuras en los discos de freno, utilizando el "estándar dorado" del desgaste físico para deducir la intensidad de uso temprana.
